Технічне обслуговування та ремонт автомобілів

Вітаємо вас, автолюбителі!

Ми — автосервіс Oiler, обслуговуємо та ремонтуємо автомобілі.

  • Наша місія – це щаслива людина на справному автомобілі;
  • Наша мета – покращувати якість життя за допомогою своїх послуг.

За 12 років ми виросли з маленького магазину з продажу оливи у повноцінний комплексний автосервіс із 7 станціями — на Печерську, Лук'янівці, Деміївці, Відрадному, Окружній, Троєщині та Оболоні.

Ми працюємо тільки з офіційними представниками відомих компаній з виробництва оливи, витратних матеріалів та запчастин в Україні та підтверджуємо це сертифікатами. Купуючи витратні матеріали та запчастини у нас, ви купуєте офіційну продукцію.

У чому переваги нашого автосервісу?

  • Фіксована ціна обслуговування: ви сплачуєте ту вартість, яку бачите на сайті, а ціна ремонту відома ще до початку робіт.
  • 100% гарантія результату: автосервіс Oiler надає гарантію на кожну запчастину та всі роботи, а також гарантує відсутність несправностей після обслуговування. Ми цінуємо кожного клієнта і завжди розв’яжемо будь-яке питання на його користь.
  • Економія часу: наші станції знаходяться в центрі міста та обслуговують клієнтів за зручним для них графіком — Пн-Пт з 8:00 до 18:00, Сб-Нд з 9:00 до 18:00.
  • Ввічливий та приємний персонал: ми допомагаємо нашим клієнтам з розв’язанням їхніх проблем, для цього ми грамотно консультуємо та пояснюємо складні речі простою мовою. Ми завжди раді бачити наших клієнтів!

Oiler прагне стати автосервісом №1 — місцем, де людині буде комфортно обслуговувати своє авто.

Ми стаємо кращими для наших клієнтів і завдяки нашим клієнтам.

Саме для цього ми підтримуємо з вами зворотний зв'язок. Ви завжди зможете поділитися враженнями про обслуговування з оператором нашого call-центру або залишити відгук з оцінкою на нашому сайті в розділі «Відгуки».

Будемо раді, якщо Ви довіритеся нам та станете ще одним щасливим автомобілістом.

До зустрічі в Oiler!

Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!

Наші автосервіси:

Адреси та графік роботи

Запис / Консультація

Моторні масла

Ми продаємо запчастини до наступних автомобілів:

Блог

  • Варіатор - що це?
    09.10.2023

    Обираючи автомобіль з автоматичною коробкою передач, багато хто віддає перевагу варіатору (CVT). Цей вузол вважається нестандартним варіантом АКПП, оскільки принцип його роботи відрізняється. Варіатор є відносно новою розробкою в галузі автоматичних КПП. Перші прототипи цього вузла встановлювали ще в середині минулого століття на автомобілі DAF. Масове використання такого технічного рішення реалізувала компанія Ford. Сьогодні варіатор - це бажаний вузол в автомобілі, оскільки він наділяє транспортний засіб хорошими технічними характеристиками. Безсумнівно, у такої коробки передач є і недоліки, але про все по порядку.

    Читати далі
  • Допуски олив
    09.10.2023

    Більшість власників легкових автомобілів розуміють, що в двигун необхідно заливати тільки мастильний матеріал, який має спеціальний допуск виробника авто. Розглянемо, що таке допуск оливи і як він з'явився. Причиною його виникнення стала конкуренція між автоконцернами. Завдання кожного виробника полягає у створенні високотехнологічних силових агрегатів для оснащення автомобілів своїх марок. Допуски масел необхідні для правильного підбору мастильного матеріалу. Усім відомо, що коректна робота ДВЗ у різних умовах залежить від фізичних характеристик мастильного матеріалу.

    Читати далі
  • Погано вмикаються передачі?
    09.10.2023

    Багато власників автомобілів стикалися з некоректною роботою коробки передач (КПП). Це може бути пробуксовка, ривки або перескакування через одну швидкість. Але найчастіше некоректна робота характеризується тим, що погано вмикаються передачі. Їх або вибиває, або важіль перемикання настільки туго переміщається, що доводиться прикладати багато зусиль. Тут без варіантів, КПП потребує обслуговування, а можливо і ремонту. Усе залежить від того, наскільки туго вмикаються передачі, чи змінювалася своєчасно трансмісійна рідина і якої вона якості. Розглянемо основні причини виникнення такої поломки і способи її усунення.

    Читати далі
  • Як перевірити втягувальне реле стартера?
    09.10.2023

    Двигун внутрішнього згоряння запускається за допомогою стартера - спеціального пускового пристрою, який прокручує колінвал двигуна, роблячи перший оберт. Цей вузол складається з двох основних вузлів: електродвигуна і реле втягування. Перевірка втягувального реле стартера - це перший крок у діагностиці пускового пристрою. Це зумовлено тим, що саме поломка реле при працюючому електродвигуні не дає змоги запустити двигун. Щоб зрозуміти, для чого необхідна перевірка втягувального реле, необхідно розглянути, як влаштовано і працює пристрій. Це дасть змогу з'ясувати, як виконувати діагностику, використовуючи мультиметр або акумуляторну батарею.

    Читати далі
  • Як перевірити стартер?
    09.10.2023

    Існує два способи завести автомобіль: за допомогою стартера або штовхнувши його, щоб за рахунок крутного моменту зробити перший оберт колінчастого вала. Другим способом часто запускають двигун, коли акумуляторна батарея повністю сіла. Цю проблему легко вирішити звичайною зарядкою. А ось якщо потрібна діагностика стартера, не завжди можна точно визначити його працездатність без зняття з машини. Перевірити його прямо на машині можна кількома способами, але не завжди з їх допомогою можна визначити поломку. Тому необхідно знати, як перевірити стартер від акумулятора.

    Читати далі
  • Як увімкнути датчик дощу?
    01.06.2023

    Сучасний автомобіль має багато датчиків і пристроїв, які дають змогу автоматизувати деякі процеси, щоб водій не відволікався на них. Розглянемо, що таке датчик дощу, пристрій, який не знайти в базовій комплектації автомобілів бюджетного класу. Його основне призначення полягає в автоматичному управлінні склоочисниками. Не всі знають, що датчик дощу - це універсальний пристрій. Залежно від його функціоналу, він може виконувати кілька завдань, що стосуються не тільки склоочисників лобового скла.

    Читати далі
  • Яким боком ставиться диск зчеплення?
    01.06.2023

    Між мотором автомобіля і трансмісією встановлюється механізм зачеплення. Він необхідний для вмикання і вимикання крутного моменту, що йде від двигуна на коробку передач. Отже, нескладно здогадатися, де знаходиться диск зчеплення, тому що його розташовують між цими агрегатами. Розрізняють кілька видів такого механізму: електромагнітний, гідравлічний і фрикційний. Останній тип набув найширшого поширення, а тому найчастіше можна почути запитання про те, як ставиться диск зчеплення саме на ньому. Це зумовлено тим, що фрикційний механізм може бути одно-, дво- і багатодисковим. Принцип роботи заснований на передачі крутного моменту через силу тертя.

    Читати далі
  • Не качає бензонасос?
    01.06.2023

    Автомобіль є поєднанням різних механізмів, вузлів, електронних систем та інших деталей. Кожен вузол виконує певне завдання, і всі вони діляться на основні та другорядні. Без других автомобіль зможе працювати зі зниженими характеристиками. А якщо не качає бензонасос, двигун не зможе працювати в принципі. Отже, це один з основних вузлів, поломка якого веде до порушення робочого ланцюга автомобіля. Експлуатаційний термін цього пристрою залежить від якості заливаємого бензину і своєчасної заміни паливних фільтрів.

    Читати далі
  • Ознаки несправності клапана вентиляції картерних газів
    01.06.2023

    У конструкції сучасних автомобілів багато пристроїв і різних систем, що підвищують екологічність транспортного засобу. Серйозним джерелом забруднення виступають картерні гази (КГ). Щоб не допустити їх викиду в навколишнє середовище, передбачено клапан системи вентиляції картерних газів (КВКГ). Ця деталь працює тільки в одному напрямку, випускаючи відпрацьовані гази, що проникли в картер. Роботу цього пристрою не видно, тому багато хто задається питанням, для чого потрібен клапан вентиляції картерних газів. Тож не дивно, адже він рідко ламається, і мало кому доводиться з ним стикатися. Щоб стало все зрозуміло, розглянемо принцип роботи цього вузла і причини його раптового виходу з ладу.

    Читати далі
  • Як перевірити реле свічок напруження на дизелі?
    01.06.2023

    У бензиновому двигуні необхідна іскра для займання палива. У дизельному моторі все по-іншому, оскільки для займання горючої суміші її потрібно стиснути, щоб вона нагрілася до потрібної температури. Тому у власників дизельних автомобілів виникає питання, як перевірити реле свічок напруження, але не у всіх. Відсутність деяких знань не дає змоги уявити повну картину робочого процесу мотора. Багато хто, знаючи, що нагрівання відбувається завдяки руху поршня, не розуміє, навіщо потрібне реле для свічок розжарення і, власне, самі свічки.

    Читати далі
Всі статті