ТО Toyota Prado 150
Среднеразмерный рамный внедорожник Ленд Крузер Прадо 150 появился на рынке в 1987 году. Этот автомобиль наглядно показал, что комфортабельность и высокая проходимость могут сочетаться в одной машине. Каждое поколение авто требовательно к ТО Ленд Крузер Прадо 150, поэтому его нужно выполнять своевременно и стараться не экономить на качестве расходных материалов, запчастей и опыте мастеров, обслуживающих автомобиль. Регламент ТО Тойота Прадо 150 необходимо выполнять каждые 10 000 километров. Несомненно, это приводит к затратам выше, чем на машины других классов, но они оправдываются техническими возможностями авто.
Нулевое обслуживание Прадо 150 (1500 км)
Учитывая, что периодичность ТО составляет всего 10 тысяч километров, нулевое ТО Тойота Прадо 150 выполняется после того, как машина проедет хотя бы 1000 километров. Менять расходные материалы не требуется, но следует визуально проверить отсутствие утечек технических жидкостей, уровень моторного масла и состояние масляного фильтра.
Первое ТО Прадо 150 (10 000 км)
Так как автомобиль полноприводный, в его конструкции предусмотрены карданные валы для передачи крутящего момента на ось задних колес. Поэтому, начиная с первого обслуживания и продолжая на всех последующих, выполняется замена смазки карданных валов. Также регламент ТО Toyota Land Cruiser Prado 150 предусматривает замену моторного масла, салонного и масляного фильтров. Менять фильтрующие элементы необходимо в обязательном порядке, потому что от них зависит чистота моторного масла и воздуха, поступающего в салон.
Прадо 150 регламент ТО 2 (20 000 км)
Второе обслуживание данного автомобиля полностью повторяет регламент ТО 1. Обязательно меняется смазочный материал силового агрегата и карданных валов. Следовательно и стоимость ТО Тойота Ленд Крузер Прадо 150 будет примерно такая же, как и при первом обслуживании.
Тойота Прадо 150 регламент ТО 3 (30 000 км)
Регламент первого обслуживания повторяется и при ТО 3, когда машина проедет 30 000 километров. Выполнения дополнительных работ по обслуживанию не требуется.
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 регламент ТО 4 (40 000 км)
Четвертое техническое обслуживание отклоняется от регламента ТО 1, потому что нужно заменить не только моторное масло и три фильтрующих элемента. Выполнение ТО 40000 Тойота Прадо 150 предусматривает замену масла дифференциала и раздатки заднего моста. Также замене подлежат смазка карданных валов и тормозная жидкость. Необходимость менять несколько видов технических жидкостей способствует тому, что стоимость ТО Тойота Прадо 150 выходит больше, чем первые три обслуживания.
Пятое обслуживание Прадо 150 (50 000 км)
Пятое по счету ТО идентично регламенту работ, выполняемых при ТО 1, делается оно при пробеге в 50 тысяч километров.
Шестое ТО Прадо 150 (60 000 км)
Повторяет регламент первого ТО, когда автомобиль проедет (60 000 км).
Регламент ТО Прадо 150 (70 000 км)
Согласно регламенту, седьмое обслуживание при пробеге 70 000 километров повторяет работы первого ТО.
Восьмое обслуживание Прадо 150 (80 000 км)
Самым затратным обслуживанием считается ТО 8, потому что требуется заменить много расходных материалов. В частности:
- моторное масло;
- тормозную жидкость;
- антифриз;
- свечи зажигания;
- все нужные фильтры: топливный, салонный, масляный и воздушный;
- смазку дифференциала;
- смазку карданных валов.
Стоимость ТО Прадо 150 в этом случае требует больших финансовых затрат.
Где пройти сервисное обслуживание Прадо 150 в Киеве
Обратившись в любой автосервис компании Oiler вы получите быстрое и качественное обслуживание вашего автомобиля. В автосервисах фиксированные цены на услуги, поэтому озвученная менеджером стоимость технического обслуживания Прадо 150 будет окончательной и ни за что другое доплачивать не придется.
Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 357-61-64 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!
