Маятниковый рычаг в авто
В рулевом механизме есть маятниковый рычаг, который предназначен для соединения рулевой тяги с редуктором. Чаще всего такая схема применяется сегодня на рамных внедорожниках и грузовиках. Маятниковым рычагом называется часть конструкции рулевой системы в транспортных средствах с задним и полным приводом. Следует заметить, что не во всех заднеприводных машинах есть этот элемент, тогда как в некоторых экземплярах встречается и по два маятника.
Почему выходит из строя рычаг маятниковый
В процессе эксплуатации транспортного средства рулевой маятник испытывает чрезмерно высокие нагрузки, поэтому его можно смело отнести в категорию наиболее уязвимых узлов. Множественные удары, которые передаются на этот компонент через тяги, могут быстро вывести маятник из строя. Эта деталь авто неремонтопригодна, поэтому подлежит только полной замене. Более того, кратковременные нагрузки на этот элемент бывают чересчур резкими и сильными, в связи с чем ось может легко деформироваться, что приведет к разрушению корпуса.
Еще одной причиной почему маятниковый рычаг выходит из строя раньше срока, является наличие движущихся частей в конструкции элемента. Они трутся между собой во время эксплуатации транспортного средства, что значительно сокращает ресурс этого узла. Если рычаг имеет в своей конструкции подшипники качения или втулки, он будет более надежным, так как эти элементы подвержены только одной разновидности износа — истиранию.
Признаки того, что рулевой маятник вышел из строя
Определить наличие поломки можно по следующим характерным признакам:
-
В месте расположения этого элемента слышны стуки. Если автомобиль двигается по дорогам с ямами или наезжает на кочку, стуки усиливаются.
-
Увеличивается ход рулевого колеса. Люфт сильный, поэтому его сложно не заметить во время езды.
-
В некоторых случаях руль начинает туго вращаться. Это не всегда говорит о проблемах именно с маятниковым рычагом, но все же рекомендуется проверить этот элемент на отсутствие видимых повреждений. Делать это следует в целях профилактики серьезных неисправностей в рулевым управлением.
Как подобрать новый рулевой маятник
Обратите внимание, что рычаг не всегда ломается, так как вышеперечисленные признаки могут возникать из-за чрезмерно затянутой гайки или при ослаблении маятниковых болтов. Если повреждения заметны, подобрать новый компонент для замены вы сможете через наш интернет-каталог. Воспользуйтесь онлайн-формой подбора по авто, чтобы быстро подобрать необходимые конкретно вашей машине комплектующие.
Доставка товаров возможна в любой город Украины. На продукцию из каталога распространяется гарантия. Если возникнут дополнительные вопросы, обращайтесь к нашим менеджерам по контактным телефонам Оилер.
Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 357-61-64 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!
