Заміна шарової опори
Для комфортного пересування автомобіля, на зміну шкворням, прийшли кульові опори.
Вони забезпечили кращу керованість і маневреність транспортним засобам. Якщо така деталь підвіски виходить з ладу, то це відразу помітно по збільшенню навантаження на рульове колесо, вилянию авто на дорозі, стукоту при наїзді на купини і ямки, а при викручування керма чути скрип. При появі таких сигналів необхідно обов'язково перевірити підвіску щоб уникнути проблем і аварійної ситуації. СТО "OILER" проводить діагностику підвіски і, якщо є проблема заміна кульової опори буде проведена швидко і професійно.
Конструкція кульового сайту. Верхня і нижня кульові опори
Більшість кульових опор складаються з корпусу з круглої виїмкою і пальця зі сферою на одному торці і різьбовим з'єднанням на іншому. Корпус і круглу частину пальця поділяє полімерний вкладиш, а всі проміжки заповнені густим мастильних речовиною. Для захисту від проникнення пилу і бруду на пальці знаходиться пильовик. Найчастіше в авто 2 кульові опори, які є окремими елементами передньої підвіски, але зустрічаються опори, які впресовані в важелі.
Бувають винятки, коли на передній підвісці знаходиться 3 або 4 опори. На сучасних автомобілях можна зустріти дані вузли і на задніх колесах. Звичайно більшу кількість опор на одне колесо збільшує термін служби шарнірних механізмів, але від цього ускладнюється діагностика і підвищується ціна заміни кульової опори.
Коли необхідна заміна кульової опори, причини виходу з ладу
В результаті постійної роботи кульової опори з різних причин відбувається розхитування пальця в корпусі. Це може залежати від нестачі мастильного матеріалу, поганого якості полімерного вкладиша, проникнення в середину води і бруду, зносу від довгого використання і т. д. Руйнування кульової опори робить автомобіль погано керованим, що може спричинити за собою виникнення небезпечних ситуацій на дорозі. Тому варто серйозно ставитись до перевірки (кожні 10-15 тис. км пробігу) і своєчасної заміни даних механізмів.
Ознаки зносу кульових опор:
- для повороту керма потрібно докладати більше зусиль
- при їзді по горбах і ямах чути стукіт в підвісці
- знос покришок став нерівномірним
- важко утримати машину на прямій лінії
- крутий поворот викликає скрип в передніх колесах
Важливу функцію в опорі виконує пильовик. Його розрив дозволяє воді та бруду потрапити всередину і прискорити руйнування вкладиша. Щоб це виключити необхідно проводити регулярно проводити огляд пиляків. Заміна пильника кульової опори проводитися при виявленні тріщин і руйнування гуми.
Що вибрати: змінити кульову опору або відремонтувати стару
Якщо прислухатися до поради бувалого механіка або просто досвідченого автомобіліста, то він буде однозначним – заміна кульової на нову. Аргументом на користь заміни є доступна вартість шарнірної опори і її установки. Щоб виключити нерівномірне зношування механізмів рекомендується міняти їх тільки парами. Після цього ремонту необхідно відрегулювати розвал-сходження.
Якщо ви все ж вирішили спробувати свої сили в ремонті кульової, то проводите його тільки при початковій ступеня зношування полімерного вкладиша, коли палець і корпус ще не пошкоджені. Щоб відновити опору необхідно змінити вкладиш і змазує матеріал. Всі комплектуючі зібрати, міцно зафіксувати деталі і використовуючи герметик відновити цілісність корпусу.
Все частіше в сучасних автомобілях почали використовувати нерозбірні опори, що робить практично неможливим їх ремонт в домашніх умовах. Єдине що залишається – це повна заміна передньої кульової та заміна задньої кульової опори.
Заміна кульової опори на СТО "OILER" в Києві
До будь-якого, навіть незначного, ремонту або просто діагностики вашого автомобіля необхідно ставитися з усією серйозністю і користуватися послугами тільки справжніх професіоналів. У нашому автосервісі є сучасне обладнання для будь-якого ремонту, оригінальні комплектуючі за прийнятними цінами і добре навчені фахівці.
Використання передового технічного оснащення дозволить вчасно виявити проблеми з кульовими і іншими вузлами автомобіля. Якщо вас цікавить скільки коштує поміняти кульову опору в нашому автосервісі, то ми пропонуємо доступну ціну на ремонтні роботи і можливість придбати комплектуючі без ринкових накруток. Це дозволить вам заощадити гроші і час на пошуки необхідних запчастин. На всі послуги та деталі надається гарантія.
СТО "OILER" – це мережа автосервісів, зручно розташованих у всіх районах Києва, що дає можливість скористатися послугами найближчої до вас майстерні. Для консультації по заміні кульових опор телефонуйте за номером (044) 353-81-54.
Довіривши ремонт СТО "OILER", ви позбавите себе від зайвих проблем і убезпечите себе в дорозі.
Виникли питання? Телефонуйте за номером (044) 224-46-78 або залишайте свій номер в формі зворотнього дзвінка і менеджер зв'яжеться з Вами протягом 5 хвилин!
Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!
