Заміна амортизаторів в авто
Амортизатор — одна з складових підвіски автомобіля. Він відповідає за пом'якшення пружних кмасло нь на нерівностях дороги. Він відповідає за стійкість при маневрах і на поворотах. Один амортизатор розрахований на відстань від 40 до 150 тис. км. В окремих випадках, деталь може вийти з ладу набагато раніше і тоді потрібна термінова заміна амортизаторів.
Якщо ваша машина стала менш маневрової, з'явилися нехарактерні звуки в районі стійки амортизатора при попаданні в яму або купину, звертайтеся в СТО "OILER". Наші майстри проведуть діагностику і якісно виконають заміну автомобільних амортизаторів в Києві по самій вигідною ціною.
Причини виходу з ладу
Однією з основних причин поломок є якість доріг. Різні типи амортизаторів призначені для певних умов. Наприклад, газові моделі використовуються на бездоріжжі, а масляні — на гладкій рівній дорозі (і ті, й інші використовуються в різних умовах). Також різниця в роботі спостерігається в різні сезони. Так, в зимовий період, масляний тип амортизатора працює гірше і якщо використовувати автомобіль занадто інтенсивно після тривалого простою, то він може просто вийти з ладу. Якщо Вас цікавить заміна амортизаторів, вартість послуги вказана у верхній частині сторінки.
Для продовження терміну служби, необхідно стежити за станом відбійників та пиляків. Не можна проводити заміну тільки одного амортизатора з пари, адже робота нового і старого в тандемі може не дати необхідного результату. Наприклад, якщо вам потрібно замінити одну із задніх амортизаторів, то заміну підлягає і другий.
Не варто переживати, якщо не виходить самостійно визначити несправність і відремонтувати машину, звертайтеся в автосервіс "OILER". Ми з точністю визначимо несправність і усунути її, ціна на заміну амортизаторів в нашому СТО вас приємно здивує. Про те, скільки коштує заміна амортизаторів Ви можете дізнатися на нашому сайті або зателефонувавши менеджеру.
Чому необхідна заміна амортизаторів
Для заміни амортизатора може бути кілька причин:
-
Несвоєчасна заміна розбитих відбійників і згодом його надмірний знос.
-
Дефекти верхньої опори, такі як деформування або пробоїни.
-
Не вчасно поміняні сальники або клапанний механізм
Також може виникнути необхідність встановлення нових амортизаторів з-за неправильно встановлених деталей системи, що спричинить за собою надмірно швидкий знос і зістарювання. Тому, щоб уникнути подібних труднощів і надалі заощадити, краще для заміни амортизаторів звертатися в перевірену станцію техобслуговування.
Діагностика стану амортизаторів
Досвідчені автомобілісти знають, що є кілька способів, щоб самостійно оцінити стан амортизаторів: візуально або шляхом розгойдування. В умовах СТО, діагностика проводиться більш ретельно. У неї включені стендова діагностика, визначення сили нагріву та інші процедури.
Природно, самостійна перевірка — самий неточний спосіб, адже навіть досвідчений фахівець не завжди може на око визначити поломку, вдаючись до допомоги обладнання і техніки. Діагностика амортизаторів в автосервісі — оптимальний і найбільш точний спосіб визначення ресурсу амортизатора.
Процедура діагностики та ремонту займає всього 1-2 години, вартість заміни амортизаторів вказала в описі послуги.
Заміна комплектуючих амортизатора
До складу амортизатора входить велика кількість більш дрібних частин. У більшості випадків, первинно зношується саме якась невелика окрема деталь. Розглянемо найбільш часті поломки серед складових амортизаторів:
-
Стійки. Вони з'єднують кузовну частина з колесами, їх опори зчеплені з пружинами і демпфером. Опори сприяють правильному розподілу навантажень і забезпечують стійкість.
-
Підшипники. Не всі моделі ними оснащені, але якщо вони є, то на підшипники припадає велика кількість навантаження.
-
Втулки. Амортизатор кріплять до несучих кузовних частин. Ця деталь бере на себе всю вібрацію і удари коліс і якщо при їзді по нерівній дорозі з'являється специфічний звук удару по металу — втулки треба міняти.
-
Опори. Запчастину складається з гумової і металевої частини. Практично вся навантаження, яку підвіска віддає кузовної частини, припадає на опори. Також вони відповідають за вібро - і шумоізоляцію салону. Якщо кузов почало трясти або ви чуєте сторонні звуки, то прийшов час міняти опори.
-
Сайлентблоки. На них кріпляться амортизатори, по цьому деталі, що швидко зношуються. Заміна сайлентблоків окремо проводиться рідше, ніж попередніх деталей і в деяких випадках робиться разом із заміною амортизаторів.
Заміна амортизаторів в Києві, СТО Oiler
Якщо вам потрібна якісна заміна амортизаторів в Києві, пропонуємо відвідати наш автосервіс. У нас проводиться професійна заміна амортизаторів, ціна якої доступна кожному власнику авто. "OILER" пропонує кваліфіковане обслуговування без зайвих фінансових і тимчасових витрат. Для консультацій і замовлення послуги зв'яжіться з нашим менеджером вже зараз!
Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!
