Заміна свічок накалу авто
Практично всі автовиробники випускають моделі з дизельним мотором. Вони витривалі і надійні, але потребують особливої техобслуговуванні і ремонті. Причина криється в конструкційні особливості і принцип роботи, які сильно відрізняються від аналогів на бензині.
Головною відмінністю мотора на "дизелі" є відсутність іскри в камері згоряння, яка в бензинових моделях запалює пальне. Тут же подача палива здійснюється вже прогріту камеру, температура повітря в якій, за рахунок стиснення поршнем, перевищує 700 ℃. Цього вистачає для самозаймання, тому замість свічок запалювання встановлюються свічки розжарювання.
Якщо з'явилася необхідність провести заміну свічок накалу у вашому авто, звертайтеся в київську мережа автосервісів OILER".
Призначення, принцип роботи і конструкція свічок накалу
Свічки розжарювання потрібні для розігріву дизельного палива, яке розпорошується в камеру згоряння. Вони нагрівають його до температури, при якій воно починає випаровуватися. Пар з'єднується з повітрям і спалахує. Це необхідно при запуску мотора і ще в перші хвилини роботи, після цього свічки відключаються.
Розміщення свічки продумано так, щоб вона потрапляла в распыляемое паливо. Її робоча частина розміщується в камері згоряння і сприяє утворенню завихрень испаряемого дизпалива, що допомагає правильно його розподілити.
В основному, свічки спрацьовують у будь-який сезон, що навіть у літній час полегшує запуск двигуна. У нових автомобілях температура силового агрегату визначається автоматично, і якщо він досить прогрітий, свічки не включаються. Тому так важливо стежити за станом деталі, а заміна свічок накалу повинна проводитися професійно і своєчасно.
Конструкційні особливості
Свічка має одну або кілька внутрішніх спіралей. Спіралі для нагріву виготовляються з міцного металу, мають чіткий опір і нагріваються в залежності від сили напруження. Спіраль для регулювання в автоматичному режимі налаштовує силу струму: чим нижче його температура, тим більше струму вона пропускає до першої спіралі. Збільшення температури знижує кількість струму, яке потрапляє на спіраль для нагріву.
Коли включається запалювання, напруга передається клеми і через неї проходить на центральний електрод. Після цього, струм досягає спіралей, одна з яких практично моментально розігріває наконечник свічки. Після закінчення трьох хвилин з моменту подачі струму до свічки, процес відключається і мотор працює самостійно.
Під час старту двигуна, індикатор свічки на приладовій панелі починає світитися. Якщо він згас, значить, вже можна їхати.
Новітні моделі свічок накалу мають лише 3-міліметрову в діаметрі робочу частину. Такі свічки більш крихкі і мають потребу в дбайливому зверненні в процесі монтажу і демонтажу. Мережа автосервісів OILER є авторизованої точки продажу, з цього ми пропонуємо підбір якісних і підходять для вашої машини свічок розжарювання. Ціна заміни свічок накалу залежить від типу двигуна і самої деталі.
Заміна свічок накалу у авто: діагностика
Замінювати свічки без попередньої діагностики недоцільно. Пристрій потрібно ретельно перевірити і визначити ступінь провідності струму. У домашніх умовах для цього використовують шматок дроту, який підключають до акумулятора машини. Він вимірює інтенсивність іскри або швидкість нагрівання спіралі. Також можна перевірити опір з допомогою мультиметра.
Кожен із названих способів має один великий недолік — потрібно витягувати свічку. Брак досвіду і крихкість матеріалу можуть привести до її зламу. Обламана свічка витягується за допомогою спеціального інструменту, без якого виконати процедуру неможливо. Демонтувати обламану свічку набагато дорожче, тому краще відразу звернутися в СТО, тим більше що вартість заміни свічок розжарювання досить низька.
Це і є самим надійним і простим методом діагностики — зверніться в OILER. У нас є все необхідне діагностичне обладнання та досвідчені майстри, які швидко визначати причину збою і усунуть її.
Ресурс свічок накалу
На відміну від свічок запалювання, свічки розжарювання не мають чітких показників за часом або кілометражу. Заміна свічок накалу здійснюється в разі несправності, приблизно раз у кілька років. Діагностику і заміну краще виконувати до початку зими, щоб уникнути неприємностей в морозну погоду.
Якщо зламалася одна свічка, то це особливо не позначиться на роботі мотора. Він нормально заведеться і з трьома. Коли виходять з ладу дві свічки — двигун стартує значно гірше і тільки коли тепло в холодну пору року запустити його не вийде.
Навіть якщо в процесі діагностики виявилася поломка тільки однієї свічки, наші майстри рекомендують замінити весь комплект, щоб їх ресурс вироблявся однаково. Якщо вам потрібна заміна свічок розжарювання на дизелі, чекаємо вас в OILER. Телефонуйте!
Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!
