ТО Chevrolet Lacetti
Автомобіль Шевроле Лачетті вийшов на ринок у 2002 році. Спочатку він випускався тільки в кузові седан, потім модельний ряд поповнили машини в кузовах хетчбек і універсал. Незалежно від виконання, обслуговування Chevrolet Lacetti необхідно виконувати своєчасно. В іншому випадку деталі і вузли будуть зношуватися швидше, що в кінцевому підсумку призведе до дорогого ремонту.
Нульове обслуговування Chevrolet Lacetti (2 000 км)
Технічне обслуговування для цього автомобіля необхідно виконувати кожні 15 тисяч кілометрів. Тому виробник не передбачає проведення нульового ТО Шевроле Лачетті при пробігу 2 тисячі кілометрів. Власник авто робить це на свій розсуд, перевіряючи рівень моторного мастила і надійність кріплень важливих вузлів автомобіля.
Перше обслуговування Шевроле Лачетті (15 000 км)
Як і для більшості автомобілів, воно полягає в заміні моторного мастила і двох фільтрувальних елементів - для мастильного матеріалу ДВЗ і салону автомобіля. Вартість ТО Шевроле Лачетті в даному випадку буде набагато нижчою, ніж у наступних.
ТО 2 Chevrolet Lacetti (30 000 км)
Друге обслуговування обійдеться дорожче, ніж перше. Це обумовлено тим, що ТО на Шевроле Лачетті під час пробігу 30 тисяч кілометрів, крім моторного мастила і фільтрувальних елементів, пропонується замінити гальмівну рідину і свічки запалювання. Це гарантує коректну роботу гальмівної системи і ДВЗ.
Третє ТО на Лачетті (45 000 км)
Коли автомобіль наблизиться до 45 тисяч пробігу, крім моторного мастила з масляним і салонним фільтром необхідно замінити повітряний фільтрувальний елемент. До моменту виконання третього ТО Lacetti він повністю забруднюється, що знижує його пропускну здатність. Також заміні підлягають охолоджувальна рідина і паливний фільтр, який до третього ТО забруднюється так само, як повітряний.
ТО 4 Шевроле Лачетті (60 000 км)
Четверте обслуговування обходиться недешево, тому що, як і попереднє, регламент також наказує замінити широкий перелік витратних матеріалів. Крім того, ТО 60000 Шевроле Лачетті обходиться дорожче ще й тому, що ціна витратних матеріалів набагато вища. Замінити потрібно наступне:
- моторне масло;
- салонний і масляний фільтри;
- ремінь газорозподільної системи;
- приводний ремінь;
- свічки запалювання;
- гальмівну рідину.
Важливо виконати для Шевроле Лачетті ТО 4 своєчасно, тому що розрив приводного ременя і ременя ГРМ призведе до серйозного ремонту автомобіля.
П'яте ТО для Лачетті (75 000 км)
Регламент ТО 5 копіює перелік робіт, передбачених першим обслуговуванням.
Шосте обслуговування Лачетті (90 000 км)
Пробіг 90 тисяч кілометрів негативно позначається на вартості технічного обслуговування. Це зумовлено тим, що перелік витратних матеріалів, які можна замінити, ще ширший, ніж під час четвертого ТО Лачетті:
салонний, масляний, паливний і повітряний фільтри;
- гальмівна рідина;
- моторне масло;
- охолоджувальна рідина;
- свічки запалювання.
Виконуючи своєчасно для автомобіля Chevrolet Lacetti обслуговування № 6, ви забезпечите йому надійну роботу на наступні 15 тисяч пробігу.
Сьоме ТО для Лачетті (105 000 км)
Дублює регламент першого обслуговування без додаткових робіт.
Шевроле Лачетті: ТО 8 (120 000 км)
Заміні підлягають салонний і масляний фільтри. З інших витратних матеріалів міняють моторне мастило, ремінь ГРМ, гальмівну рідину, свічки запалювання і приводний ремінь.
Сервісне обслуговування Шевроле Лачетті в автосервісах Oiler
У Києві виконати обслуговування і ремонт цього автомобіля можна в будь-якому автосервісі компанії Oiler. Вони обладнані всім необхідним, щоб швидко виконати регламент ТО Шевроле Лачетті в день відвідування.
Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!
