ТО Peugeot 308 у Києві
Компактний автомобіль Пежо 308 вийшов на ринок у 2007 році і змінив 307-у модель. Сьогодні доступне вже друге покоління цього автомобіля. Обслуговування Peugeot 308 необхідно виконувати кожні 10 000 кілометрів. В обов'язковому порядку міняються моторне масло і фільтрувальний елемент для масла (фільтр ДВЗ). Інші витратні матеріали змінюються в залежності від пройденого автомобілем пробігу.
Нульове ТО Peugeot 308 (2 000 км)
Дане технічне обслуговування необов'язкове до виконання, а тому виробник авто не включив його в регламент. Власник машини сам приймає рішення - виконувати нульове ТО Пежо 308 або дочекатися, коли пробіг машини досягне 10 тисяч кілометрів. При нульовому обслуговуванні міняти нічого не потрібно. Тільки візуально виконати огляд вузлів автомобіля і перевірити рівень моторного масла.
Перше ТО на Пежо 308 (10 000 км)
Перше обслуговування передбачає тільки заміну моторного мастила і масляного фільтра. Візуального огляду на предмет виявлення витоків вимагають всі системи, всередині яких є технічні рідини.
Peugeot 308: ТО 2 (20 000 км)
В обов'язковому порядку заміні підлягають:
- фільтр ДВЗ;
- моторне масло.
Додатково при пробігу 20 тисяч кілометрів необхідно замінити повітряний і салонний фільтри. При цьому вартість ТО Peugeot 308 буде лише трохи дорожчою порівняно з ТО 1, тому що фільтрувальні елементи коштують недорого.
ТО 3 для Пежо 308 (30 000 км)
З урахуванням того, що третє за рахунком обслуговування Пежо 308 наказує замінити тільки масляний фільтр ДВЗ і моторне масло, воно дублює регламент ТО 1.
ТО 4 для Peugeot 308 (40 000 км)
Під час четвертого обслуговування в обов'язковому порядку міняють моторне мастило з фільтрувальним елементом. Також для Пежо 308 обслуговування номер чотири наказує замінити:
- салонний і повітряний фільтри;
- гальмівну рідину;
- свічки запалювання.
ТО 5 для Пежо 308 (50 000 км)
П'яте обслуговування виконується згідно з регламентом Пежо 308 ТО 1. Це означає, що заміні підлягають тільки моторне мастило і фільтрувальний елемент ДВЗ.
ТО 6 для Peugeot 308 (60 000 км)
Шосте за рахунком обслуговування не особливо витратне порівняно з аналогічними моделями інших виробників. Для Пежо 308 ТО 60000 характеризується заміною моторного мастила, а також масляного і повітряного фільтрів. Додатково потрібен візуальний огляд систем безпеки автомобіля. Але це сильно не впливає на остаточну вартість обслуговування, а тому виходить, що для Peugeot 308 ТО 60000 практично ідентично другому обслуговуванню.
ТО 7 для Пежо 308 (70 000 км)
Сьоме обслуговування нічим не відрізняється від ТО 1. Досить встановити новий масляний фільтр, а в картері замінити моторне масло, щоб машина справно працювала до наступного обслуговування.
Пежо 308: регламент ТО 8 (80 000 км)
Восьме обслуговування дублює ТО 4, а тому необхідно замінити гальмівну рідину, моторне мастило, свічки запалювання, а також такі фільтрувальні елементи: масляний, салонний і повітряний. Відповідно і вартість ТО Пежо 308 буде приблизно дорівнювати ТО 4.
ТО 9 для Peugeot 308 (90 000 км)
Досить замінити моторне масло з фільтрувальним елементом. Перевірка систем безпеки обов'язкова.
Де пройти регламент ТО Пежо 308 у Києві
Автосервіси компанії Oiler мають у своєму розпорядженні все необхідне обладнання для виконання ремонту та обслуговування легкових автомобілів. Щоб записатися на відвідування сервісу, необхідно подати заявку на сайті компанії. На ньому розташовується інформація про те, якою буде для Peugeot 308 вартість обслуговування. Також дізнатися її можна у менеджера, замовивши зворотний дзвінок.
Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!
